PRO150-2

Spécifications complètes

Équipement Standard

Moteur

• Filtre à air
• Robinet de vidange d'huile de graissage
• Moteur rempli d'huile de graissage
• Arrêt pour cause de température élevée du liquide de refroidissement
• Arrêt pour cause de pression d'huile insuffisante

Refroidissement

• Radiateur monté sur bloc de refroidissement avec capacité à température ambiante élevée
• Ventilateur pousseur avec protections
• Canalisation de vidange de liquide de refroidissement avec soupape de commande à bille en laiton interne raccordée par conduit au châssis de base
• Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas.
• 50 % antigel pour liquide de refroidissement avec inhibiteur de corrosion

Cheminée D'échappement

• Silencieux avec pare-étincelles intégré et connecteurs flexibles, dans un compartiment séparé

Carburant

• 590 L double wall fuel tank, 24 hr runtime @ 75% prime rating
• Connexions auxiliaires pour pompe d'alimentation fournie par le client avec système de transfert de carburant à 3 voies, montées en interne dans la zone de rétention.

Alternateur

• Leroy Somer
• Excitation DÉRIVÉE
• Protection IP23

Panneau De Contrôle

• PowerWizard 2.1+

Montage

• Groupe électrogène monté de manière flexible à l'aide de silentblocs antivibrations
• Le châssis de base en acier extra-robuste est équipé d'un réservoir de carburant à double paroi intégral
• Confinement à 110 % des déversements des liquides moteur

• Passages de fourche et barre support extra-robuste avec plaques de patin

Options

PRO150-2 Équipement Standard

Moteur

• Filtre à air
• Robinet de vidange d'huile de graissage
• Moteur rempli d'huile de graissage
• Arrêt pour cause de température élevée du liquide de refroidissement
• Arrêt pour cause de pression d'huile insuffisante

Refroidissement

• Radiateur monté sur bloc de refroidissement avec capacité à température ambiante élevée
• Ventilateur pousseur avec protections
• Canalisation de vidange de liquide de refroidissement avec soupape de commande à bille en laiton interne raccordée par conduit au châssis de base
• Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas.
• 50 % antigel pour liquide de refroidissement avec inhibiteur de corrosion

Cheminée D'échappement

• Silencieux avec pare-étincelles intégré et connecteurs flexibles, dans un compartiment séparé

Carburant

• 590 L double wall fuel tank, 24 hr runtime @ 75% prime rating
• Connexions auxiliaires pour pompe d'alimentation fournie par le client avec système de transfert de carburant à 3 voies, montées en interne dans la zone de rétention.

Alternateur

• Leroy Somer
• Excitation DÉRIVÉE
• Protection IP23

Panneau De Contrôle

• PowerWizard 2.1+

Montage

• Groupe électrogène monté de manière flexible à l'aide de silentblocs antivibrations
• Le châssis de base en acier extra-robuste est équipé d'un réservoir de carburant à double paroi intégral
• Confinement à 110 % des déversements des liquides moteur
• Passages de fourche et barre support extra-robuste avec plaques de patin

PRO150-2 Optional Equipment

Cheminée D'échappement

• Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Alternateur

• Alternateur à aimant permanent
• Réchauffeur anti-condensation 110 ou 230 Vca

Démarrage/Chargement

• Chargeur de batterie 12 V
• Chargeur de batterie 120V, 20 A homologué UL/CSA monté sur amortisseur et contenu dans une enveloppe étanche à la poussière

Généralités

• Armoire à prises CE avec protection MCB (Miniature Circuit Breaker, disjoncteur miniature) et RCBO (Residual Current Circuit Breaker with Overcurrent Protection, disjoncteur différentiel avec protection contre les surintensités) intégrée
• Armoire à prises Clipsal avec protection MCB et RCBO intégrée
• Réchauffeur de liquide de refroidissement 110 ou 230 Vca
• Étiquetage CE (également disponible pour la BSFC, Brake Specific Fuel Consumption, consommation spécifique de carburant)
• Pompe de carter à huile de lubrification

Caractéristiques En Un Coup D'œil

PowerWizard 2.1+

La gamme DSE7410 vous permet de surveiller et de contrôler votre groupe électrogène en toute simplicité, et de bénéficier d'importantes informations de diagnostic, tout en vous assurant que l'unité fonctionne selon les paramètres prévus. Les panneaux de contrôle commande numériques DSE7410 offrent un menu de navigation simple et intuitif et simplifient le fonctionnement de votre groupe électrogène. Les informations clés sont affichées sur l'écran LCD et indiquées par des LED à l'aide de symboles universels, ce qui élimine la nécessité d'instructions complexes ou de paramètres de langue.